?一般來(lái)說(shuō),工業(yè)鋁型材鋁及鋁合金腐蝕的基本類(lèi)型:點(diǎn)腐蝕,電偶腐蝕縫隙腐蝕,晶間腐蝕,應(yīng)力腐蝕,剝落腐蝕,疲勞腐蝕,絲狀腐蝕等,在此,僅介紹集中鋁建設(shè)工業(yè)鋁型材在生產(chǎn)和使用中常見(jiàn)的腐蝕現(xiàn)象。
點(diǎn)腐蝕,點(diǎn)腐蝕又稱(chēng)為孔腐蝕,是金屬上產(chǎn)生針尖狀,點(diǎn)狀,孔狀的一種極為局部的腐蝕形態(tài)。點(diǎn)腐蝕是陽(yáng)極反應(yīng)的一種獨(dú)特形式,是一種自催化過(guò)程。鋁在大氣,淡水,還是以及中性水溶液中都會(huì)發(fā)生點(diǎn)腐蝕,嚴(yán)重的還可以導(dǎo)致穿孔,不過(guò)腐蝕孔 終可能停止發(fā)展,腐蝕量保持一個(gè)極限值。點(diǎn)腐蝕在極限程度與介質(zhì)合金有關(guān),如氯離子,氟離子等。還必須存在促進(jìn)陰極反應(yīng)的物質(zhì),如水溶液中的溶解氧,銅離子等。從工業(yè)鋁型材鋁合金細(xì)來(lái)看,鋁型材高純鋁一般難以發(fā)生點(diǎn)腐蝕,含銅的鋁合金點(diǎn)腐蝕 明顯。
電偶腐蝕也是鋁的特征性腐蝕形態(tài),鋁的自然電位很負(fù),當(dāng)鋁與其他金屬接觸時(shí),鋁總是處于陽(yáng)極使其腐蝕加速。電偶腐蝕又稱(chēng)為雙金屬腐蝕,其腐蝕的嚴(yán)重程度是由兩個(gè)金屬電位序中的相對(duì)為位置決定的。他們的電位差愈大,則電偶腐蝕愈嚴(yán)重,幾乎所有鋁合金都不能避免電偶腐蝕。
縫隙腐蝕,工業(yè)鋁型材鋁本身或鋁與其他材料的表面接觸時(shí)存在縫隙,由于差異充氣電池作用,縫隙內(nèi)腐蝕加速,而縫隙外沒(méi)有影響。縫隙腐蝕與合金類(lèi)型關(guān)系不大,即使非常耐蝕的合金也會(huì)產(chǎn)生縫隙腐蝕。近年來(lái)對(duì)于縫隙腐蝕的機(jī)理有了更深入的研究,縫隙頂端酸性環(huán)境是腐蝕的原動(dòng)力。沉積物下腐蝕是縫隙腐蝕的一種形式。
晶間腐蝕,純鋁不繁盛晶間腐蝕,晶間腐蝕的原因與熱處理不當(dāng)有關(guān)系,合金化元素或金屬間化合物沿晶界沉淀析出,相對(duì)于晶粒是陽(yáng)極構(gòu)成腐蝕電池,引起晶間腐蝕加速。
絲狀腐蝕,絲狀腐蝕是一種膜下腐蝕,呈蠕蟲(chóng)狀在膜下發(fā)展,這種膜可以使漆膜,也可以使其他圖層,一般不發(fā)生在陽(yáng)極氧化膜下面。絲狀腐蝕 早在航空器的圖層下發(fā)現(xiàn),今年在歐洲陸續(xù)報(bào)道在建筑工業(yè)鋁型材噴涂膜下也發(fā)生。絲狀腐蝕與合金成分,鋁型材涂層前預(yù)處理和環(huán)境因素有關(guān)環(huán)境因素有濕度,溫度,氯化物等。